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    國內(nèi)蓄電池呈現(xiàn)飛速發(fā)展態(tài)勢

    2012-04-23   |  來源:煒業(yè)通科技

      近年來電動自行車的普及帶來了蓄電池行業(yè)的又一個春天,各蓄電池企業(yè)以年均高達(dá)35%的增長速度,也把這個行業(yè)推到一個新的里程碑。

      蓄電池作為電動汽車的動力源,就要求蓄電池在性能上達(dá)到電動汽車低耗能、儲能大、快速充電、壽命長、造價低等特點(diǎn)。就目前來說,能夠達(dá)到電動汽車蓄電池技術(shù)要求的企業(yè)不多,集中在超威、天能等蓄電池大鱷中。

      由此可以看出,電動汽車能源市場已被幾大企業(yè)壟斷,缺乏技術(shù)能力的中小企業(yè)則將面臨重新洗牌的危機(jī),不利于行業(yè)的良性循環(huán)競爭。

      目前國內(nèi)電動汽車主要還是集中在鉛酸蓄電池上,但鉛酸蓄電池仍舊存在不少技術(shù)瓶頸,需要企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新來攻克的難題,而技術(shù)創(chuàng)新背后是高額的經(jīng)費(fèi)支持,,蓄電池行業(yè)雖然隨著電動汽車的發(fā)展而出現(xiàn)新的增長點(diǎn),但其增長速度并不像眾多人預(yù)測的那樣蓄電池呈現(xiàn)飛速發(fā)展態(tài)勢。

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